スバルレックスＥＣＶＴのお部屋

伝説のクルマ、半年間お世話になった「スバルレックスＥＣＶＴ」のスペックや利点などを追求していきたいと思う

主要諸元

感想

燃費がよいです。毎日往復通勤に５０ｋｍ近く走り、
休みの日は仲間内の足となっているのですが、それでも月１万円も行きません＜ガス代

休みの日になると男４〜５人が（定員ｏｖｅｒ(^^;)）乗り込みます。
海や山、福井駅前などによく出没します。駅前などでは目立ちます。
ていうか、隣車線のクルマなどに良く指を指され、笑われます。
最近では７月３日に名古屋駅前、７月１１日に金沢香林坊、７月１７日に京都駅前に出没しました。
名古屋、金沢へは下道で、京都には高速を使用したのですが、男５人乗車＆クーラで燃費が最高に悪かったです。
しかし、何処へ行っても目立ちますワ。
次は大阪辺りを狙っています＞出没

しかし、タイヤがバースト寸前です。
どなたかタイヤを譲ってくれる方を大募集中です。
雨の高速は生と死の隣り合わせでした。１度ヤバかったです。
しかし、雨の日に大きい駐車場などで３６０度サイドターンが決まるのは、このタイヤのおかげでしょう。
遠征先でも町中で１度は横を向きます（なぞ）

キミはＥＣＶＴに乗ったことがありますか？
一度は乗ってみませんか？　変速ショックのないスムーズな加速、そしてあのモーターのような唸り音・・・
これでキミの狙ったあの子ももうメロメロ！　ゲットだゼ！

ハイテック・スムージング・by Makita (special thenks!)

使用機材

Canon PowerShot A50
全てスモールモード（６４０ｘ４８０）
巻田君所有