Takuji's Alfa156 SPL

このページでは、溺愛している愛車「Alfa 156 Twin Spark」の
紹介とコツコツ日記を載せていこうと思ふ。（ほとんどトラブル日記と化す）
最終更新200５年１１月２２日

２００５年１１月１８日

この日は定時で仕事終了後、久しぶりにグランドスラムVIVへ。
前日、帰宅後にたまたまロメオちゃんの前タイヤが片減りでバースト寸前だったのを発見(T_T)
最近乗りっぱなしでしたからね・・・。（洗車もしてない）
やはり普段からちゃんと愛情注いであげないとダメですね・・・。
あとは黙視点検。今回のトラブルは、タイヤの奥の方（内側）を手で触った時に分かりましたからね。
今年の春の車検で、足回りを新調しましたが、油断していました。
やはり足回りをいじっている以上、多少片減りは免れません(T_T)


んで、パンク寸前のタイヤを組み替え、ローテーションも同時に行いました。
リアのタイヤはまだ２〜３分目位残ってましたが、片減りしていた前タイヤは、ほぼスリック状態(T_T)
そりゃ雨の日の水たまりで空転しますよね・・・。
写真を見ても分かりますが、ワイヤーや見える寸前です。ああ、２年前の悪夢が再び・・・。
ちなみに４年前（18インチの時）は、実際にパンクしましたよネ〜!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

んでタイヤの交換と同時に、前回の車検時から放置プレー状態のエンジンオイル交換も実施。
いつもは3000km毎に交換していたのに、今回は忙しくて5000kmちょっと超えての交換です(T_T)
愛情はあるんですが、結婚してから時間が無さ過ぎ・・・。

２００５年１１月２日

トホホ･･･。思わずレーダー探知機を衝動買いしてしまいました・・・。かなりトトホです。

ソーラーパネルが可動式で「サンバイザー取り付けＯＫ」のやつを購入。
でも結局はいつものダッシュボード上なんですが・・・。
ちなみに会計は25000円でした(T_T)
一応、GPS機能付きで、かなり高性能なやつです。最近流行の「液晶画面付き」ではないんですが・・・。
ちなみにナレーションがうるさいくらいに鳴ります。「ポーン、ＯＯ先にオービスが」等々。

２００５年４月１４日

今日は仕事終了後、ロメオちゃんを泣く泣くアレーゼに預けてきました(T_T)
車検の為です。今回はバッテリーも自分で換えたし、残るはオイルなどの
「消耗品」の交換だけでしょうか・・・。ホント安く済むといいんですが・・・。
ただ、にっくき「自動車リサイクル法」２万円近く無駄に取られてしまいます・・・。

「また見積もりが出たら連絡します｣と言ってましたが、一体どれだけかかるのか・・・((((;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
一応「怪しいところは全部直して、けど安くして♪」と言っておきましたが・・・。
妥協してまた壊れる、のは情けないですからね〜(T_T)

お店でまたまたいつものように専務と長々と他愛のない話
（風俗関係〜海外旅行〜結婚生活〜車の話）と、喋りっぱなしでした。

代車はロメオちゃんと同じ「Alfa156」です。グレーの珍しい色で、外装は傷だらけ(T_T)
同じツインスパークエンジンで、同じ５速ミッション。そしてスーパーフルノーマル。
何か代車の方がパワー有るヨ!!!!!!!!!!!!!!(T_T)
代車の方がキーレス充実しているヨ!!!!!!!!!!!!!!!!!!（トランクオープナー付き）

そして４月２２日、ようやく車検からロメオちゃんが帰ってきました（*^_^*）
しかし予定をかなり遙かに超える、２８万円・・・。ヒイイィッッッ！！！！！！！！

この渋い色のロメオちゃんには１週間よく頑張って貰いました！
ブレーキタッチがかなりヤバい位にクセがあるんですが、ノーマルの足回りはいいし、
2000年式なので自分のより装備は良くなってるし・・・。
これ、足車として１台欲しかったです！！！

２００４年１２月２５日

今夜は聖夜。
そんな聖なる夜に、我が愛しきロメオちゃんがドナドナされて行っちゃいました〜（号泣）

今日は昨日の日記にも書いたとおり、休日出勤してきました。
天気が良かったので、昼休みには洗車してあげました（*^_^*）
んで､仕事終了後、ロメオちゃんにご飯を食わせて（ガソリン入れて）、帰宅。
自宅に到着し、車庫入れの時に半クラをワザと多用したんです・・・。すると

クラッチペダルが戻ってこない！！！！！(T_T)

しかもバックギアに入ったまま、クラッチペダルは一番奥にあるのに、車が徐々に後ろに下がって行くではありませんか！！！
クラッチが繋がっている状態なので、ギアも抜けず、ブレーキも踏んでないと、車庫の後ろの壁に当たってしまう！！！

ここで一呼吸。落ち着いて、一旦エンジンを切り、何とか力ずくでギアを抜きました。
んで戻ってこないペダルも足で無理矢理引っ張ってみると、何事もなかったように復活(T_T)

「これは街中を走行中に、トラブルが出るとマズい・・・」と思い、アレーゼへ電話。
すると「そのまま乗っていたら絶対ヤバ過ぎる！　今すぐ持ってきて！」と。
一応「自走不可になったら、積車で迎えに行く」って事で、それはもうハラハラドキドキ、冷や汗をかきながら、アレーゼへ行く事に・・・。
なるべく少しでもクラッチ使いたく無かったんで、2〜5速まではクラッチ使わずに、
回転を合わせてシフトアップ＆ダウンしてました。これ、シンクロとギアには絶対良くないんだろうな〜(T_T)

んで何とか無事にアレーゼに到着。神様ありがとうm(_ _)m
アレーゼに着いたら担当の専務が待ってました。んでまたいつものように談笑・・・。

代車は最初「マニュアルのトヨタ・マリノ」と聞いていたんですが、
専務が「年末年始にトヨタじゃ可哀想やと思って」って事で、オペルになりました。
←代車のオペル号。また日中に写真撮ってアップします。

そう、上でも述べた通り、「年末年始は代車生活」です。かなりトホホです・・・(T_T)
（部品が入ってこないと＆揃わないと直せない、部品センターはもう営業ストップするので、今年中の修理はまず無理、と言われました）

こんな事だったら、先日オイル交換したときに、サービスの兄ちゃんが言ってたとおり（19日の日記参照↓）
素直にロメオちゃんを即時入院させるべきでした。
すれば、年末には治って、正月はロメオちゃんで過ごせてたかも知れませんでしたから・・・。
ロメオちゃんを預けるときは、少しセンチになってしまいました。

今年の年末年始はオペル号で隠居生活！(涙)

２００４年１２月２３日
やっとタイヤ交換開始。
→トホホ・・・(T_T)
う〜ん、格好悪くなってしまいました・・・（泣）

２００４年１２月１９日

この日はオイル＆エレメント交換で11000円・・・(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
しかもフロアパネルがオイル浸し・・・。どうもクラッチ＆ブレーキフルードみたいです(>_<)
クラッチホースが怪しいみたいで、もし交換、となるとまた２万円ほどの出費に・・・。トホホ。
今日、作業しても良かったんですが、最悪部品が入ってこなかったら（年末なので）
「年末年始は代車で過ごす事になるかも・・・」と言われ、速攻今日の作業は断りました(^^;
「大変危険な状態なので、早めに直しに持ってきて下さい！」と、念を押されちゃいました。

５月の車検までには直さないとダメみたいです・・・。トホホ。

んで、前から懸念だったフロントグリルのロメオちゃんのエンブレム。

手に持っているのが、今日購入した新品のエンブレムです。これは4000円しました（泣）
比べてみるとその差に唖然。今まで結構長い間、色褪せたセピア色のエンブレムで、よく頑張ってました。

んで、交換工賃が「2000円」と言われたんで、それはおとましい・・・と思い、帰宅後自分で交換作業開始。
30分ほど熱湯をかけ続けて、裏から出ているピンを叩きまくって、何とか古いエンブレムが剥がれました。
かなり強力な両面テープで止まってましたね。
交換した後は、シャキッとしたロメオちゃんのグリルが復活して、かなり満足できました(^^)

２００４年１１月２３日

ロメオちゃんの冬タイヤを買いにタイヤショップ巡り。
オートバックスでタイヤの値段を見積もらってから、いつものタイヤショップ（グランドスラム・ＶＩＶ）へ。
強気で行ったら、結構まけて貰いました♪ラッキー☆
けど、89000円・・・。やっぱり高いです・・・。

その後はいつものようにアレーゼへ、時間潰しに行ってきました。
アレーゼにルート営業に来たお姉ちゃん(28歳・超好みなぽっちゃり型でかわいい女のコ)と喋っていました。
う〜ん、連絡する術も無いんですが、しばらくは（記憶が残っている限り）オカズにしようと思います☆

２００４年１０月下旬

またもやロメオちゃんのスモールが切れました(T_T)かなりトホホです・・・。
んで、１１月頭からしばらく名古屋へ出張に行っていて、ようやく１１月１４日に一旦帰ってきた際、
やっとスモール電球を購入。今回は２個購入。計2200円・・・。高い･･･(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

２００４年１０月９日

この日はお昼から久しぶりにアレーゼへ。
「オールニュー・アルファフェスタ」なる物を開催していて、156GTA(SW)や147GTA、Alfa spiderにAlfa GT等・・・に試乗し放題でした！
自分も「156GTA」のスポーツワゴンでドライブしてきました。
いやあ、むっちゃくちゃイイですし、ホント羨ましい・・・。
この車、3.2リットルのV6エンジンで、もうほとんどヤクザなアルファです。形は自分と一緒ですが、中身はヤバいです。
パワーが、V6サウンドが、ホントヤバいですね。BMWで言う所の「M」シリーズみたいなモンです。
あああ、欲しい・・・(T_T)

１０日
ロメオちゃんを洗車＆ワックスがけしました。

２００４年９月１２日

またいつものようにアレーゼへ暇つぶし＆ダベりに行ってきました。
担当の専務は今日オフだったんですが、ちょうど自分がお店に着くとお客さんの
「ランボルギーニ・ムルシエラゴ」を洗車してました。
いつもはショールームの２階に置いてあるのですが、オーナーが浜名湖までぶっ飛ばして、帰ってきて、
そのオーナーは「ポルシェGT3」（!!!!)で帰宅したので、洗車してまた２階ショールームに置いておく、と言う
雑用(^^;)をしていました。
（その「見覚えのある」ポルシェとは旧８号線ですれ違いました・・・）
いいなあ、成功者。ホント羨ましいです・・・。
その人は他にも「フェラーリ360チャレンジストラダーレ」「アルファスポーツワゴン」「ランドクルーザー100」「NSX」と、
もうサーカス団状態になる位、クルマを所持しているみたいです・・・。
いいなぁ、成功者・・・。

その内の「360チャレンジストラダーレ」はこの前の水害で水没車になってしまったみたいで、
車両価格2400万円（車両保険）とお見舞い金40万円がしっかり、全額支給されたみたいです・・・。
「お金のある人の所にはお金が来る」んです。この世の中は・・・。いいなぁ・・・。

と、話がかなり脱線しましたが、この「ムルシエラゴ」の助手席に乗らさせて貰いました!!!!!
エンジンをかけると、もうそこからは雄叫びと言える、ランボルギーニーV12サウンドの甘美なる世界。
シートの後ろから激しく芸術的爆音が響いてきます。それはもうアイドリングだけでも。
3000rpmまで回しただけでも、もう小便チビる位の、もうこの世の物とは思えない位の快音が響くんですよ！

ちょっと駐車場から２階ショールームに上がるエレベーターに乗って、停車させるまでの間でしたが、
ホントいい経験をさせて貰いました・・・。

２００４年９月４日

そう言えば、最近またまた通勤途中の走りが、ヤバい方向に向かって行ってます・・・。
それもこれもロメオちゃんが悪いんだよ・・・。
クルマが！エンジンが！サウンドが！！「もっと！もっと！！」と訴えて（以下略）

と、またいつもの決まり文句が出てきましたが、自分で思ってもヤバい位キチガイな運転をしています＜自分
どうしても「ロメオちゃんのハンドルを握る」と人格が変わってしまうんですね。
昨日も残業終了後、いつもとは違う道から帰った（ロメオちゃんにご飯を食わせてた＝給油してた）んですが、
たまたま丸岡インター近くの勝木書店にいた先輩が、俺が全力で勝木書店前の交差点を
猛スピードで曲がっていく様子を目撃されてましたからね・・・。
今日「昨日ゴリさん、キチガイな運転してたね」と言われちゃいました(^^;

今日も通勤の行きも帰りも全力疾走。「ダメ」だと分かっていながら、どうしても踏んでしまうんです・・・。
今日も無事に帰ってこれたことに、事故らなかったことに、神様に感謝です・
って言うか、今に人を轢いて、新聞に載るぞ！＜自分

２００４年８月７日

ついに念願のETC装着！
カードは長い間持っていたが、ユニットが無かった為使えず仕舞い・・・でしたが、
今日からバリバリ行けます！
でもロメオちゃんで高速に乗る機会って、そんなに無いんですが・・・（汗）

２００４年３月１６日

今日の帰り、またまたロメオちゃんのスモール電球の片方が切れてしまいました・・・。
最悪球切れですが、ヘッドライトのユニットを叩いてみたら、また明かりが復活。点灯式です。
この方法はアレーゼ直伝です。いい感じです・・・。
ロメオちゃんがかわいくて仕方有りません・・・。

２００４年３月１１日

この頃は忙しく、毎日残業続きだったんですが、
この日は部品がなかなか入ってこなく、定時で仕事を終わらせました。
んで、VIV（いつものタイヤ屋さん）へ、先日持って行った夏タイヤ＋アルミを装着。
う〜ん、やっぱり格好いい〜(*^_^*)
新しいタイヤ（デジベル EURO）を装着したんですが、今までのDNA GPとは比べものにならないほど、静かです。
しかし価格が･･･｡NEOVAより高いんですよ（泣）

また洗車したら写真撮るつもりです☆

２００４年２月２７日

ついにやっちゃいました・・・。(TT)
この日は朝一で広島へ出張の日でした。
朝、うっすらと雪が積もったんですが、
「そんなの関係ねえ！ウラウラ〜！どけやゴルァ！」ってな感じで、
いつものようにロメオちゃんでぶっ飛び通勤をしてたんですよ。
んで会社手前にあるS字カーブでそのままハイスピードで突っ込んだんだら、
圧雪でそのまま横滑りしてしまい、ロメオちゃんの助手席側を、激しくガードレールとヒット!!!!!!(T_T)
初めてまともにロメオちゃんをぶつけてしまいました。
ぶつけた瞬間、けたましい音がして、「マジけや!!事故っつんたげ!!!!」とマジオロオロになりながら、
会社に着いて助手席側を見てみたら、ウインカーが割れた位で済みました。「不幸中の幸い」って奴でした。マジ神様に感謝です。

でもマジマジとロメオちゃんを見てみると・・・。
助手席側のタイヤホイール前後の２本が激しく（一部分ですが）削れていました・・・。マジトホホ･･･｡
まだノーマルホイール（純正アルミ）だったので良かったんですが・・・。
アライメントとか狂っていないか心配になってきました。
今度夏タイヤ入れたときにでも、もう１度アライメント取り直そうかな･･･｡

ああ、激しく反省です・・・。
あの会社前のSカーブは、もう雪が解けてカラカラの乾燥路面でも、未だトラウマを引きずって、
カーブに進入する前に大幅減速＆車線超えをしてしまいます・・・。（2004年3月14日現在）

２００４年１月２４日

今朝は道が圧雪でガタガタで最悪だと思い、６時半頃に出発。
（セカンドカーの）パジェロミニちゃんに火を入れようとするんですが、なかなかエンジンがかからない。
まぁ、これは日常茶飯事なんですが、今日はかなりおかしい。いっこうに安定しません。
仕方ないので、そのまま出発することに。
信号待ちや交差点の真ん中でエンジンが止まってしまう始末。
交差点の真ん中でエンジンが止まった時は、重ステになるし、マジで死ぬかと思いましたよ。
雪道最強番長！パジェロミニちゃんのご近影

雪道は本当に最強なんですがね・・・。全く除雪されてない駐車場や、
除雪車が置いていったウンコ（雪の固まり）を乗り越えて、ガンガン行っちゃいますからね。
ふつうの車だったら、ウンコに当たったら、間違いなくバンパーがもげちゃいますよ。
でもいかんせんエンジンの調子が悪すぎ・・・。トホホ。
明日はこの状態でスキーに行くかもしれません。

２００３年１２月２０日

さて明日は待ちに待った「スキージャムで今年初滑り★」です♪
何とか家の前も除雪車が通ってくれたので、出来るだけロメオちゃんで出動したいと思います。
思いっきり腹をゴリゴリ擦ると思うんですが・・・。格好いいので仕方ないんです♪

２００３年１２月１２日

少ないながらもボーナスが支給されました。
久しぶりに仕事が定時で終わったんで、帰宅後、ロメオちゃんのタイヤをスタッドレスに交換してました。

相変わらずブサイクでスマンカッタ(T_T)

その時外した夏タイヤ１本（前輪・運転席側）がワイヤー見えてて、バースト寸前でした・・・(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
「ローテーションしてないしヤバいやろうな〜」とは思っていましたが、まさかワイヤーが出ているとは・・・。
マジで気をつけましょう。トホホ。

思わず携帯で写真に納めてしまいました。

２００３年１０月２６日

それにしても、相変わらずアルファちゃんはかなり元気です。
ガンガン飛ばしまくりです。
それもこれもロメオちゃんが悪いんだよ・・・

エンジンが！！！車が！！！サウンドが！！！「もっともっと！！！」と叫んでくるんです・・・。訴えられるというか・・・。

（※このあと宇宙から陰陽理論まで、約25分間に渡りコメントしましたが、都合により省略させて頂きました）

パワーはないけど、高速域でも凄い安定しているのでついついスピードが出てしまうのです。
あ、あと、パワーが無い分、快音を奏でるツインスパークエンジンをガンガン回してしまうのです・・・。
今に大きな事故を起こしそうでマジで怖いです・・・。
今日も無事で帰ってこれた事に感謝。神様ありがとう・・・。

ああ、また明日から地獄の始まりです・・・。
今週は何時に帰れる日々が続くのであろうか・・・。マジでトホホホ。
でも、営業のクソ主任（女）は、毎朝のうのうと遅刻してきて、毎日定時で帰社。この差は一体・・・。
そのクソファッキン女を見てるだけで、延髄切りを食らわせてやりたい衝動にたかられます。
あ、そうそう、最後の決め技は、「ジャーマンスープレックスホールド」で。美しい・・・(T_T)
この最強のコンビネーション技で、来週も何とか乗り切ろうかな・・・。あんまり乗り切りたくは無いんですが。

あ、あと、昨日、画ちゃんを見ていたら、カップルがまっ裸で卍固めをしている画像を拾いました

２００３年９月２６日

それにしてもロメオちゃんが良すぎて、「本当にこんなに幸せでいいのか？」と時々心配になってしまいます・・・。
とにかく運転が楽しい！　この反動がいつか返ってこないか、ビビってます。
いつかとんでもない故障or事故でも起こしちゃうのかな・・・。
こんな優雅な車で楽しめる環境を提供してくれてる、神様、仏様、毎日本当にありがとう。

毎朝、缶コーヒーを飲んでいるのですが、飲む前によく缶を振ります。
んで今朝は、もう飲んでいるときに、何故か無意識のうちに缶を振ってしまって、
缶の中身のコーヒー液が腕にブッ掛かりました。

２００３年７月１１日

今日の仕事の帰り道、ロメオちゃんが機嫌を損ねて、ヘッドライトやメーター照明がが暗くなったり、
フォグランプが点滅を繰り返したり（笑）情緒不安定になってしまいました・・・。

エアコン付けて、ヘッドライト付けて、オーディオにフォグランプ付けて、走っていたら
挙動不審なミニバン（ってか、運転下手クソすぎ）がいきなり飛び出してきたので、
ホーンを鳴らしたら、いきなりメーターが暗くなって、オーディオも消え、警告灯のオンパレード〜♪
怖くなって、速攻でオーディオとフォグランプを消しました・・・。
う〜ん、イタ車最高!!!!(T_T)

仕方ないので、次の日に現象が確認できる内にアレーゼへ持っていく事に・・・（遠い）

入庫時間が早めに終わりました。原因は、バッテリーの＋端子部が腐食していただけのこと・・・。
まぁ、カバーが付いてて分からない、と言うのも有りますが、こんな位なら自分で直せたげ。
グリスアップもしてくれたそうなので、これでしばらくは大丈夫でしょう。
もう金沢までロメオちゃんでプロレスを見に行っても、大丈夫！

２００３年５月２５日

この日は金津創作の森で行われていた「FTP・フレンチ・トースト・ピクニック」へ参加してました。
コレは国内外の旧車や名車、Tipoな車まで全員集合!!ってなイベントです。
んで自分はロメオちゃんのリアウイングと18インチのタイヤホイールセットを売っていました。
けど結局売れずじまい・・・・トホホ。
156用のリアウイングと18インチタイヤ＆ホイールセット、誰か買ってください。
そうそう、FCTVに取材されました・・・。誰か知っている人が見たら、もの凄くはづかしいのですが・・・。
またコレで芸能界デビューが近くなってしまいました。どうしましょ。


あと、ネットを徘徊してたら、こんなすてきな言葉が・・・。
「166はアルファらしく、うるさく、乗り心地も悪く、使い勝手も悪い、アルファファン大喜びの1台です。 」

う〜ん、いいお言葉です。
あとはアルファの説明書にこんな記述があったそうです。

「「警告灯が点灯した場合、速やかにクルマを停止させ水温の下降をしばらく待ち
その後は旅を早急に終らせるため出来る限りハイスピードで走って下さい」

アルファは本当にいい車です・・・。絶対飽きません。次に欲しい車が思いつきません・・・。
まぁ、強いて言うならロータスのエスプリか、TVRのタスカン　スピード６、ですかね？
あとはアルファ スパイダー（現行型）か・・・。156が壊れない限り、無い話ですが。

２００３年４月

丁度、仕事で激務の時期に、ロメオちゃんが車検でドナドナされていきました〜。
車検整備ではもうボチボチ５万キロ突入なので、タイミングベルトを交換する事になりました。
（これで軽く＋１０万円・・・泣）
あとは購入時から外したかった、リアのでかッ羽根を取り外しました（穴埋め板金）
結局車検費用は28万円・・・。トホホ。

また車検の後で、ベルトの鳴きっぽい音が時々出るようになってきました。
タイベルを変えたので、タイベルを疑ったのですが、異音の原因はウオーターポンプのトラブル。
またこれで３万円の出費・・・。イテテテ。

２００２年冬〜２００３年

多少の雪なら、エンジン下のアンダーパネルを引きずりながら頑張って走ってました。
あと、中古のスノータイヤも購入。スキージャムにも行けるようになりました！
でも、ガンガン滑る〜。今年は計12回程スキーに行きましたが、全部ロメオちゃんで行きましたヨ。

２００２月夏

夏のボーナスで6000kのH.I.Dヘッドランプを入れました。かなり明るいし純白でいい感じです。
結局15万ほどかかりました・・・（死）
６月くらい？に自分でアーシングを施し、７月に夏対策でバッテリーを入れました。なんだかんだでお金かかってます（泣）

それにしても、相変わらずアルファちゃんはかなり元気です。
ガンガン飛ばしまくりです。
それもこれもアルファが悪いんだよ・・・
エンジンが！車が！サウンドが「もっともっと！」と叫んでくるんです・・・。訴えられるというか・・・
（※このあと宇宙から陰陽理論まで、約25分間に渡りコメントしましたが、都合により省略させて頂きました）

パワーはないけど、高速域でも凄い安定しているのでついついスピードが出てしまうのです。あと、パワーが無い分、快音を奏でるツインスパークエンジンをガンガン回してしまうのです・・・。
今に大きな事故を起こしそうでマジで怖いです・・・。
今日も無事で帰ってこれた事に感謝。神様ありがとう・・・。

２００２年３月吉日

ホイールを交換。以前履いていたWORKマイスター（18インチ）は、
前オーナーの趣味でつや消しのブラックのホイール。ちなみに前オーナーはアレーゼでの担当者（専務）
専務の車はそれから４台ほど変わってますが、全て黒いホイールを履くという、徹底ぶり。

ちなみに２００１年１１月頃に、前２本のタイヤがパンクし、しばらくテンパータイヤで頑張ってました。
その時のトホホな日記はこちら。
18インチはホイール自体が高いし、タイヤの価格も高く、維持費がかかるので17インチにサイズダウン。
だが、しかし！　大きく見えるデザインのホイールを購入。
YOKOHAMAのクロイッツアーXというホイール。ホントはAVS MODEL7が欲しかったのですが、サイズ無し。
あとはBBS RG-Rも考えたのですが、GT-Rの様にリムが深くないと格好悪い！、と悟り、このホイールに落ち着きました。

２００１年６月上旬（多分５日位か？）購入。
購入時はこんな状態でした。

助手席のスピーカーから時々音が出なくなる、後席ドアの鍵が解除できない（これは自然に治った）など、
いろいろトラブルを抱えてましたが、まぁ何となく騙し騙しで乗ってます。
それにしても、運転が楽しすぎ。かなり面白い！